Téma: železnice
Ač téměř čtyřicet let žiji na Vysočině a mám tento kraj ráda, jsem původem, srdcem i duší stále Jihočeška. Jindřichohradecko je mou srdeční záležitostí, žijí zde mí kamarádi z dětství, stále se zajímám, co je nového a dost často se tam vracím.
Přišli k nám zdaleka. Možná měli být spíš elitou a ne takovými zavrženými nuzáky. Devatenácté století se přelamovalo do druhé půlky a u nás se rodila parostrojná železnice.
První červencovou neděli se mi po několika letech naskytla příležitost absolvovat výlet vláčkem s parní lokomotivou. S nadšením jsem to přivítala.
Ukázkový úvodní text článku
Ukázkový úvodní text článku
V Česku je mnoho technických památek, které si zaslouží naši pozornost a také to, aby našly své zachránce. Stopadesát let stará nádražní budova v Kovářské v Krušných horách svého obnovitele již našla.
V letošním roce uplyne 130 let od zahájení provozu na Vlárské dráze. Tak se říkalo železniční trati Brno – Veselí nad Moravou - Trenčianská Teplá. Jen těžko lze uvěřit, že dílo v délce 179 kilometrů bylo hotové během pouhých pěti let.
Ukázkový úvodní text článku
Ukázkový úvodní text článku
Ukázkový úvodní text článku